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　　【时政专稿 康森、张泽宇】

　　亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴正着力打造航空航天产业集群，产业发展离不开默默耕耘的人才和工程师们。

　　一架大型商用客机由数以百万计的零部件组成，涉及飞控、液压、电气、航电、环控等数十个复杂系统，每个零部件都需要经过极其严格的精密测量。一次次平安飞行的背后，有一群技术功臣。

　　1993年出生的唐铖是普美航空制造(亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴)有限公司编程工程师，公司承担了波音、空客主力机型上近4000种不同零、组部件的生产，确保每个零件设计不偏毫厘，是唐铖最重要的工作职责。

　　唐铖告诉记者，很多零件的精度要控制在0.001毫米以内，只有保证每个零件的精准，才能够保证飞机正常装配、正常运行。

　　唐铖初中毕业后进入亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴市技师学院学习;2012年，凭借优异的成绩考上南京理工大学，在读本科期间，他设计出了一些富有创意的工业零部件，并在第六届全国数控技能大赛中获得了学生组第2名的好成绩。

　　2016年毕业后，唐铖回到亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴市技师学院任教。2017年，他在亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴市技能状元大赛数控车比赛中脱颖而出，还获得了亚洲城_中国足彩网￥合作伙伴市“五一劳动奖章”。不过，从内心而言，唐铖更渴望能去生产一线施展拳脚。

　　2018年，他入职航空制造领域的“领军企业”：普美航空制造，还加入到核心的数控编程团队。一个新产品从模型导入到进行量产，需要经历无数次测试与验证，唐铖在研发工作中不断啃“硬骨头”。3年时间，累计开发出新零件150款，其中不少都实现了从无到有的突破。

　　去年12月，编程团队接到波音737机翼上一个平衡零件的编程生产任务，一次性需要交付3000多个零件。时间紧、任务急。 唐铖和团队小伙伴通宵达旦，仅用三周时间就攻克技术难题，将原来的四道工序减少为两道，大大缩短了加工时间。他还通过调整加工工艺，让传统的机床加工生产效率提升了300%。

　　唐铖说，从中国制造到中国创造，需要年轻一辈的工程师继续前行。